仰望U7正式上市：重新定义行政轿车的姿态与灵魂

当我们还在用“S级”“7系”定义行政豪华的时候，仰望U7，悄然出现了。

2024年3月27日，仰望U7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 正式上市，售价区间62.8-70.8万元。四款车型，既有纯电，也有插混；既有五座舒适，也有四座尊享。

它不追求浮夸，也不固守传统，而是用一种科技与优雅共生的姿态，重新诠释“行政级”的意义。

「设计」低调的力量，从容的锋芒

第一眼看到仰望U7，你会觉得它和别的行政轿车不一样。

整车长达5.26米，轴距3.16米，但它并不臃肿，反而有种低趴的张力。

家族化“时空之门”前脸，像是切割过空间的能量之门，搭配“能量晶石”设计灵感的曲线，静止也有流动感。

无框车门、电动尾翼、隐藏式门把手，每一个细节都在轻声说话：不喧哗，自有风骨。

风阻系数仅0.195Cd，不仅优雅，更有力学支撑。

「座舱」环抱星环，材质之上是情绪

进入车内，仰望U7没有高声宣示“我很豪华”，而是让你自然沉浸。

内饰沿用“星环座舱”理念，Nappa真皮包覆、实木门板、碳纤维饰板三种材质交织，搭配23扬声器的丹拿Evidence Platinum音响，像在移动的私享音乐厅。

12.8英寸OLED曲面中控屏与AR-HUD视觉呈现搭配恰到好处，科技是融入，不是喧宾夺主。

五座布局满足多场景通勤与接待，四座版本则打造出**“移动行政包间”**，后排配备电动腿托、按摩、通风加热等功能，一场穿行中的身体照护。

「智能」不炫技，是时刻理解你的存在

它搭载了“天神之眼A”高阶智驾系统，标配2颗Orin-X芯片，总算力508TOPS，配合3颗激光雷达、13颗摄像头、12颗超声波雷达，即使没有高精地图，也能实现L2+级别智能驾驶辅助。

这种智能，不是“多先进”，而是“更体贴”。

上下班路上的跟车变道、高速上的自动避让、复杂城市中的识别判断，它不是机器人，更像随时陪伴的第二自我。

「性能」极致不张扬，是优雅中的爆发力

四电机独立驱动系统，最大功率达960kW，马力超1300匹，百公里加速最快仅2.9秒。

但这并非为了炫技，而是确保你在需要的时候，拥有毫不妥协的掌控感。

它还能横向移动、定点旋转，行驶间车身姿态不晃不仰，靠的是“云辇-Z”智能车身控制系统——能在5ms响应时间内、200Hz频率下，调整车身刚度、阻尼与高度。

更重要的是，它在时速100km/h被侧向碰撞时，依然能稳住车身继续前行。

这不是一台车，这是一位懂你的守护者。

「续航」不是焦虑，是自由

纯电EV版搭载135.5kWh电池，CLTC续航720km；

插混PHEV版电池为52.4kWh，综合续航超1000km；

基于800V平台打造，补能更高效，也更安心。

写在最后：

我们对“行政轿车”的传统理解，可能需要一次刷新。

不是浮夸的气场，不是中规中矩的大空间，而是——

既能沉稳地表达态度，也能果决地释放能量；

既能提供仪式感的尊贵，也能成为安静舒适的陪伴。

这，就是仰望U7。

它不是一辆简单的新能源行政车，

它是这个时代最懂你“表里如一”需求的一种新答案。